وی اضافه کرد: در این روزنامه به رقم ۲۵۰۰ میلیارد تومانی کمک دولت به شهرداری مشهد اشاره شده است، در ادامه متن نوشته شده بود که این رقم به کل شهرداری‌های استان داده شده و مبلغ کمکی به مشهد در طی ۴ سال هزار و ۱۵۰ میلیارد تومان درج شده بود.

عضو شورای شهر مشهد ادامه داد: وقتی متن خبر کامل خوانده شد مشخص شد که پرداختی‌های ارزش افزوده که برابر قانون شوراهای شهر مجاز به گرفتن عوارض نشده‌اند و ارزش افزوده باید سالانه حساب و به شهرداری‌ها داده شود را پای حساب دولت گذاشته‌اند.

نخعی راد یادآور شد: این موضوع مصوبه دولت قبل در مجلس بوده است و همه پرداخت می‌کردند و این محدودیتی است که قانونگذار برای اینکه عوارض در کل کشور یکسان شود ایجاد کرده که شوراها در بعضی اقلام نتوانند عوارض بگیرند و به جای آن همه عوارض یک‌باره به شهرداری‌ها بدهند و این ۷۰۰میلیارد تومان در ۴ سال را نیز در مبالغ پرداختی دولت حساب کرده‌اند.

وی عنوان کرد: در قطار شهری نیز که قانونا تکلیف بر پرداخت دارند را نیز در مجموع پرداختی‌ها محاسبه کرده‌اند و جریمه‌های دوربین‌های داخل شهر را نیز که خود شهرداری‌ها هزینه و نصب کردند را نیز جزء بودجه دولت آورده‌اند و در آخر همه این مبالغ را با هم جمع کرده‌اند و گفته‌اند که به شهرداری‌ها کمک کرده‌ایم.

عضو شورای شهر مشهد خاطرنشان کرد: این مبالغ قانون قانون و مصوبه مجلس بوده است و از مجموع ۴۳۰ میلیارد تومان وعده دولت برای قطار شهری فقط ۲۰۰میلیارد تومان نقد شده است.

نخعی راد تصریح کرد: اوراق مشارکت هزار میلیارد تومان سال گذشته برای قطار شهری هزینه شده است که نیمی از این مقدار را باید دولت پرداخت می‌کرده است که اوراق مشارکتی که فروخته شده و دولت موظف به پرداخت سود برای آن بوده را پرداخت نکرده است.

وی یادآور شد: حمل و نقل را برابر با قانون یک‌سوم به عهده دولت بوده که از مبلغ نیز ریایلی پرداخت نشده است با قانون یارانه‌ها که افزایش حامل‌های انرژی تصویب شد باید از هزینه افزایش گازوئیل را به شهرداری‌ها می‌دادند و یا به حساب شهروندان می‌ریختند و متأسفانه چهار سال است که این هزینه مصرف می‌شود و ریالی پرداخت نشده است.

عضو شورای شهر مشهد ابراز کرد: در دولت قبل سالی ۲۵۰ تا ۳۰۰ دستگاه اتوبوس به شهرداری مشهد داده شد، تصریح کرد: این دولت نه تنها اتوبوس داده نشد بلکه سالی معادل ۱۰ اتوبوس اوراق خزانه دادند که باید ۲۰ درصد برای دریافت آن بدهیم.

نخعی راد عنوان کرد: نه تنها عاملین و منتشرکنندگان این آمارها از مردم عذرخواهی نمی‌کنند بلکه از سال ۸۸ تا کنون برای تمامی سازمان‌های وابسته به شهرداری‌ها مثل اتوبوسرانی و آتش‌‌نشانی، مالیات می‌کشند، برای سال ۸۸ حدود ۸۰۰میلیارد تومان مالیات بر درآمد مشخص کرده‌اند.

وی افزود: دولت در قطار شهری ۲۰۰میلیارد تومان پرداخت ولی در عوض ۱۵۵میلیارد تومان حقوق گمرکی اخذ کرد.

عضو شورای شهر مشهد خاطرنشان کرد: این موارد تمامی کمک‌های دولت است و دوستانی در این شهر هستند، دلسوزی برای این مردم کنند دست به دست هم داده‌‌اند که دولت دوباره با آمار خلاف واقع رأی بیاورد.

نخعی راد یادآور شد: از مردم عذرخواهی کنید و بگویید نتوانستیم کاری انجام دهیم و بگویید بالاترین مقام اجرایی کشور یعنی رئیس جمهور دولت یازدهم ۱۶۰ میلیارد تومان برای حاشیه شهر مشهد تعهد کرد ولی یک ریال پرداخت نکرد.