وی با بیان اینکه در برخی از زمینه‌ها این دغدغه وجود نداشت، گفت: جلسات متعددی را برای پیگیری مسائل موجود برگزار کردیم و در حالی که شورا وظیفه اجرایی نداشت، ما به منظور تسهیل امورات در برخی موارد ورود کردیم.

علیخانی با اشاره به برگزاری جلسات با شرکت مترو ادامه داد: در این حوزه اتفاق جدی رخ نداده است، اما ما تشکیل شرکت مجتمع‌های ایستگاهی را تصویب کردیم.

رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران افزود: این شرکت‌ها در گذشته از مترو جدا شده بودند و ما مصوب کردیم که به مترو برگردانده شوند تا بتوانند نقش تأمین منابع مالی داشته باشند.

وی با بیان اینکه توزیع ۷۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت با عاملیت بانک شهر محقق شد، ‌گفت: از سوی دیگر ۱۳۰۰ میلیارد تومان آن تعیین تکلیف نشده و مهلت قانونی آن تا شهریور به اتمام خواهد رسید.

علیخانی با اشاره به مشکلات مالی فراوانی که وجود دارد، گفت: ۱۳۰۰ میلیارد تومان اوراق، کمک بزرگی برای مترو است و محقق نشدن آن تا این زمان ما را نگران می‌کند.

رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در ادامه با اشاره به لایحه شهرداری تهران در خصوص تعیین نرخ مدارس استثنایی گفت: در لایحه پیشنهادی بحث سرویس مدارس استثنایی مبنی بر پیشنهاد ۵۰ درصدی وجود نداشت.

عضو شورای شهر تهران با اشاره به هزینه ۱۲ میلیارد تومانی سرویس مدارس در سال گفت: امسال در بودجه تنها ۶٫۵ میلیارد تومان برا‌ی آن در نظر گرفته شده و ما با کسری بودجه مواجه شده‌ایم.

وی افزود: چند نفر در جلسه پیشنهاد داشتیم که سرویس همچنان رایگان باشد و اکثر شورا هم با رایگان بودن آن موافق بودند و من هم فکر می‌کنم که اگر این سرویس همچنان رایگان باشد، مشکلی پیش نخواهد آمد.